物流行业正处于一个不确定时期，其特点是劳动力成本增加和新进入者带来的干扰。
虽然自动化是有效物流战略的明确基石，但主要挑战在于如何将自动化和数字化倡议与整体战略对齐，同时考虑利益相关者的战略目标和可能的情景。
在本文中，我们将讨论一个通用战略及其关键绩效指标，运输和物流公司的战略家可以使用这些来为他们的组织创建变革战略。
物流战略家的挑战
如在战略实施指南中所讨论的那样，要在不确定的环境中成功航行，运输和物流公司需要：
- 将行业的驱动力投射到他们的业务上。
- 分析涉及的利益相关者及其需求。
- 确保治理和可持续性报告所需的透明度。
- 绘制高级目标并定义风险。
- 量化利益相关者感知的价值。
- 将目标和举措与整体供应链战略对齐。
- 将目标和举措与仓储和采购的记分卡对齐。
- 将高级目标细分为更具体的子目标。
物流行业的驱动因素
根据普华永道1，物流行业的关键驱动因素是：
- 劳动力短缺。
- 客户的新兴需求，例如更快的交付、定制化和全渠道。
- 来自新进入者的竞争：“共享”商业模式以应对最后一公里交付挑战，供应商在物流方面的多样化。
典型的响应策略包括：
- 自动化
- 数据分析
- 投资于IT专业知识
- 标准化和为物理互联网做好准备
这些发现与麦肯锡报告2的见解重叠：
- 使用自动化减少对劳动力市场的依赖
- 电子商务需求的增长
- 管理高峰需求的挑战
- 与自动化相关的挑战：在仓库布局中实施最佳设备、培训员工以及定期维护等。
除了分析一般驱动因素外，请考虑使用这些框架进行战略规划，以更好地理解您物流公司特有的因素：
使物流计分卡与相关功能计分卡对齐
一些驱动因素和应对策略已经在其他功能/战略计分卡中有了很好的描述：
在基于对齐计分卡的战略架构中，我们无需将那些计分卡中的指标及其数据复制到物流计分卡中，而是可以通过标准化目标进行计分卡对齐。
例如，安全的工作环境是企业留住人才的成功要素之一。我们无需在物流计分卡中详细描述安全战略，而是可以通过标准化目标“安全意识”对安全与物流计分卡进行对齐。
在这种情况下，“安全”计分卡中“安全意识”目标的滞后绩效被用作物流计分卡上“留住人才”目标的领先指标。
Logistics Strategy Template。 战略之间的对齐是多层级的。在我们的模板中：
- 物流战略计分卡与供应链战略对齐，
- 供应链战略又与治理计分卡对齐。
基于对齐计分卡的战略架构有助于情景规划：
- 为不同情景创建战略计分卡
- 制定预防和应对策略
- 如发生特定情景，将所需战略计分卡与当前战略对齐
实用建议：
- 用户可通过点击源计分卡名称，查看更多关于对齐目标的详细信息。
- 在模板中，计分卡对齐仅用于演示；在实际应用中，请确保首先在您的账户中创建所有计分卡，然后再对齐它们。
- 请参阅案例研究，了解第三方物流（3PL）公司如何通过实施平衡记分卡方法加强其战略对齐与风险管理。
透明性和合规性
合规性 的作用在全球范围内不断增加。例如，欧洲可持续性报告法规3 要求在利益相关者、治理、战略和绩效指标方面更加透明。
在物流战略的实际层面上，这意味着：
- 拥有一个正式的战略，如我们在下面讨论的。
- 确保利益相关者能够访问所需的战略和功能性记分卡。这可能是为监管机构准备的报告，或为合作伙伴提供对战略某些部分的直接访问。
- 跟踪和报告经过内部批准或由监管机构建立的报告框架的绩效指标。
物流战略地图
物流战略模板的关键部分是战略地图。以下是一些关于理解其结构和实际应用的想法。
地图的视角
战略地图分为四个视角（如有必要，可以添加更多视角）：
- “学习与成长”和“内部”视角是战略的“驱动因素”。我们在此制定了变革目标和措施以改善物流。
- “客户”和“财务”视角是战略的“结果”。我们在此制定了内部和外部利益相关者对物流的看法，以及预期的财务结果。
Logistics Strategy Template。 地图上的目标
地图上视角内的矩形代表物流战略的目标。
- 目标名称正下方是一个绿色和灰色的区域，分别显示通过与目标对齐的前导和滞后指标计算的目标的前导和滞后绩效。
- 目标可以在视觉上和数据上连接。如果通过数据连接，一个目标的输出将作为输入（前导指标）贡献给另一个目标。
前导指标和滞后指标
目标下方的绿色和灰色线条是前导指标和滞后指标。
Logistics Strategy Template。 例如，对于“客户：快速交付和退货”目标，我们有：
- 一些前导指标量化了有效交付的成功因素，以及
- “客户满意度”指标量化了所达到的客户满意度水平。
在某些情况下，我们不是制定前导指标，而是制定成功因素。例如，参见同一目标的“全渠道交付和退货”。
映射风险
适当的风险定义为物流团队的执行提供了必要的背景。在模板中，有一些目标识别了风险。
物流战略模板。 例如：
- 为“IT专业知识”目标识别的“遗留IT系统”风险，或
- 在“客户：快速交付和退货”目标的背景下识别的“需求波动”风险。
我们可以进一步发展这些风险：
- 将绩效指标与风险对齐，
- 添加风险缓解计划，
- 指定风险与举措之间的依赖关系，
- 在仪表板上列出风险及其缓解状态。
行动计划和举措
对于某些目标，已定义了高层次的行动计划。
Logistics Strategy Template。 - 例如，查看与“卓越运营”目标对齐的“改善最后一公里配送”和“考虑‘共享’商业模式”举措。
这些举措需要进一步分析，并可以进一步发展为具有所需项目管理属性的全面行动计划。
Logistics Strategy Template。 物流的关键绩效指标
该模板包含物流的通用关键绩效指标。下面，我们讨论一些使用这些关键绩效指标的最佳实践。更多想法，请查看关键绩效指标指南。
基本设置
每个指标都有一些基本属性：
- 指标的名称、描述和计量单位。
- 指标配置为根据特定周期进行更新（请参阅值编辑器中的“更新间隔”）。
- 模板中的指标样本数据是通过数据选项卡和值编辑器手动输入的；在实际使用案例中，有多种方法自动化数据输入。
Logistics Strategy Template。 可以通过选择不同的视图配置文件来调整KPIs选项卡的视图。例如：
- 极简风格用于演示目的
- 影响用于分析绝对和相关权重
- 行动计划专注于行动计划
关键绩效指标的公式
物流战略模板。 一些指标是使用其他指标的数据计算得出的：
- “挂车利用率”指标是使用公式（[已用容量，m3/kg] / [总容量，m3/kg]）* 100 计算得出的。
- 计算结果应用于指标的当前值。
- 可以手动调整该指标的目标。
- 用于计算的指标标记为“原始数据指标”，这意味着它们不会直接对记分卡的表现做出贡献。
绩效刻度 – 标准化
刻度最小值/最大值（基线/目标）用于标准化指标，通过计算其绩效（进展）使指标具有可比性。
Logistics Strategy Template。 - 大多数指标，例如“交付准确性”，使用线性最大化作为绩效函数。在这种情况下，随着当前值的增加，绩效提高。
- 一些指标，如“运输中丢失/损坏的物品”使用线性最小化作为绩效函数，在这种情况下，随着当前值的减少，绩效提高。
- 像“完成的计划性维护”这样的指标使用非线性绩效函数。在这种特殊情况下，它告诉战略团队要进入绿色区域，大多数设备应该按时维护。
- 对于特定情况，可以为指标定义用户自定义的绩效函数。
指标的权重
指标的权重定义了其对父目标绩效的影响。
物流战略模板。 - 例如，两个指标与“卓越运营”目标对齐。
- 指标“交付准确性”的权重为70%，而指标“拖车利用率”的权重为30%。
- “卓越运营”的绩效计算配置为“加权平均”，因此指标内部的绩效将根据其权重被使用。
如果您计划对多个供应商使用相同的评估标准，建议考虑使用复制和同步功能，这有助于保持已建立的评估模板与用于评估特定供应商的指标集同步。
物流仪表板
该模板包含一个物流仪表板的示例。
物流战略模板。 其关键组件包括：
- 一些指标的关键绩效指标图，以展示其当前状态和动态。
- 包含基线、目标和当前值的仪表图。
- “客户：快速交付和退货”的雷达图，以可视化有助于客户满意度的指标表现。
- “拖车利用率”的概览图，以展示关键绩效指标状态随时间的演变。
- 与该战略记分卡相关的计划和风险列表。
该仪表板可以根据特定物流公司的需求定制。
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总结：物流战略计分卡的使用案例
以下是物流战略计分卡的实际使用案例：
- 使用关键绩效指标和仪表板跟踪绩效。软件处理计算部分，并通过发送通知使利益相关者了解情况。
- 与供应商和承包商共享物流计分卡或其部分，以实现更好的合规性和透明度。
- 使用战略地图和仪表板作为主要沟通工具，向内部和外部利益相关者展示物流战略。
- 通过将所有与供应链相关的计分卡集中在一个地方，创建一个关于战略的单一信任来源。
实现可持续性报告和其他利益相关者所要求的透明度。
物流中的用例
了解物流行业的组织如何使用BSC Designer作为战略自动化平台来实施战略。
使用 物流战略模板 模板
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- 变化的模式。物流行业的未来, 普华永道, 2016 ↩
- 物流自动化：大机遇，更大不确定性, 2019, 麦肯锡 ↩
- 将战略规划适应欧洲可持续性报告（ESRS 和 CSRD），BSC Designer，2023 ↩
