Lojistik Skor kartı ile Strateji Haritası ve KPI Örneği

Lojistik sektörü, artan iş gücü maliyetleri ve yeni katılımcılardan kaynaklanan aksaklıklarla tanımlanan bir belirsizlik döneminden geçmektedir.

Otomasyon etkili lojistik stratejisinin belirgin bir yapı taşı olmakla birlikte, ana zorluk, otomasyon ve dijitalleşme girişimlerini, paydaşların stratejik hedefleri ve olası senaryoları göz önünde bulundurarak genel stratejiyle uyumlu hale getirmektir.

Belirsizlik döneminde lojistik stratejisi formüle etme adımları.

Bu makalede, ulaşım ve lojistik şirketlerinden stratejistlerin organizasyonları için bir değişim stratejisi oluşturmak üzere kullanabilecekleri KPI’larla genel bir stratejiyi tartışacağız.

Lojistikte Stratejistlerin Karşılaştığı Zorluklar

Belirsiz bir ortamda başarılı bir şekilde yol alabilmek için, strateji uygulama kılavuzunda tartışıldığı gibi, ulaşım ve lojistik şirketlerinin şunları yapması gerekir:

  • Sektörün itici güçlerini işlerine yansıtmak.
  • Dahil olan paydaşları ve ihtiyaçlarını analiz etmek.
  • Yönetişim ve sürdürülebilirlik raporlaması için gereken şeffaflığı sağlamak.
  • Üst düzey amaçları haritalamak ve riskleri tanımlamak.
  • Paydaşlar tarafından algılanan değeri niceliksel olarak belirlemek.
  • Amaçları ve girişimleri genel tedarik zinciri stratejisi ile uyumlu hale getirmek.
  • Amaçları ve girişimleri depolama ve tedarik için skor kartları ile uyumlu hale getirmek.
  • Üst düzey amaçları daha spesifik alt hedeflere ayırmak.

Lojistik Sektörünün İtici Güçleri

PWC’ye göre1, lojistik sektörünün ana itici güçleri şunlardır:

  • İşgücü eksikliği.
  • Müşterilerin ortaya çıkan gereksinimleri, örneğin daha hızlı teslimat, özelleştirme ve çok kanallılık ihtiyacı.
  • Yeni girişimcilerden gelen rekabet: son kilometre teslimat sorununu çözmek için “paylaşım” iş modelleri, tedarikçilerin lojistikte çeşitlendirilmesi.

Tipik yanıt stratejileri şunları içerir:

  • Otomasyon
  • Veri analitiği
  • BT uzmanlığına yatırım yapma
  • Fiziksel İnternet için standartlaştırma ve hazırlık

Bu bulgular, McKinsey raporundan alınan içgörülerle örtüşmektedir2:

  • İşgücü piyasasına olan bağımlılığı azaltmak için otomasyon kullanımı
  • E-ticaretten gelen talep artışı
  • Dalgalı talebi yönetme zorluğu
  • Otomasyonla ilgili zorluklar: depo düzenine en uygun ekipmanın uygulanması, çalışanların eğitilmesi ve düzenli bakım vb.

Stratejik Planlamada Paydaş Analizi ve Yönetimi

Genel itici güçlerin analizi dışında, lojistik şirketinize özgü faktörleri daha iyi anlamak için stratejik planlama için bu çerçeveleri kullanmayı düşünün:

  • İlgili tarafların ihtiyaçlarını önceliklendirmek için Paydaş analizi.
  • Aşırı hava olayları gibi dış etkenlerin analizi ve lojistik üzerindeki etkileri için PESTEL.
  • Rekabet ortamını anlamak için Porter’ın Beş Gücü.
  • Alternatif çeşitlendirme stratejilerini niceliksel olarak değerlendirmek için Ansoff Matrisi.

Lojistik skor kartını ilgili fonksiyonel skor kartlarıyla hizala

Bazı itici güçler ve yanıt stratejileri, diğer fonksiyonel/stratejik skor kartlarında zaten iyi bir şekilde tanımlanmıştır:

Hizalanmış skor kartlarına dayalı strateji mimarisinde, bu skor kartlarından göstergeleri ve verilerini lojistik skor kartına kopyalamak yerine, skor kartlarını normalize edilmiş hedefler ile hizalayabiliriz.

Kademeli Dağıtım Yöntemi 2: Normalize Edilmiş Hedeflerle Hiyerarşik Dağılım veya Stratejik Uyum

Örneğin, güvenli bir çalışma ortamı, bir şirkette yetenekleri elde tutmanın başarı faktörlerinden biridir. Güvenlik stratejisini lojistik skor kartında ayrıntılı olarak tanımlamak yerine, güvenlik ve lojistik skor kartlarını “Güvenlik farkındalığı” normalize edilmiş hedefiyle hizalayabiliriz.

Bu durumda, “Güvenlik” skor kartındaki “Güvenlik farkındalığı” hedefinin gecikmeli performansı, lojistik skor kartındaki “Yetenekleri elde tut” için bir öncü gösterge olarak kullanılır.

'Güvenlik farkındalığı' göstergesiyle hizalanan lojistik ve güvenlik skor kartı.

'Lojistik' skor kartı ('Yetenekleri elde tut' hedefi) 'Güvenlik' skor kartı ile 'Güvenlik farkındalığı' göstergesi üzerinden hizalanmıştır. Kaynak: BSC Designer'da Lojistik Strateji Şablonu çevrimiçi görüntüle Lojistik Strateji Şablonu.

Stratejiler arasındaki uyum çok seviyelidir. Şablonumuzda:

  • Lojistik strateji skor kartı, Tedarik Zinciri stratejisiyle hizalıdır ve
  • Tedarik Zinciri stratejisi, Yönetim skor kartı ile hizalıdır.

Hizalı skor kartlarına dayalı strateji mimarisi senaryo planlamasını kolaylaştırır:

  • Farklı senaryolar için strateji skor kartları oluştur
  • Önleyici ve yanıt stratejileri formüle et
  • Belirli bir senaryo gerçekleşirse, gerekli strateji skor kartını mevcut stratejiyle hizala

Pratik ipuçları:

  • Kullanıcılar, kaynak skor kartının ismine tıklayarak hizalanan hedefle ilgili daha fazla detayı inceleyebilirler.
  • Şablonda skor kartları gösterim amacıyla hizalanmıştır; gerçek kullanımda, önce tüm skor kartlarının hesabınızda oluşturulduğundan emin olun ve ardından hizala.
  • Bir üçüncü taraf lojistik (3PL) şirketinin, Kurumsal Karne yaklaşımını uygulayarak stratejik uyumunu ve risk yönetimini nasıl güçlendirdiğini gösteren vaka çalışmasını inceleyin.

Şeffaflık ve Uyum

Düzenleyici uyumun rolü dünya genelinde artıyor. Örneğin, Avrupa sürdürülebilirlik raporlama düzenlemesi3 paydaşlar, yönetim, strateji ve performans göstergeleri açısından stratejinin daha şeffaf olmasını gerektiriyor.

Lojistik stratejisi için pratik düzeyde bu, şunları ifade eder:

  • Aşağıda tartışacağımız gibi resmi bir stratejiye sahip olmak.
  • Paydaşlar için gerekli stratejiye ve fonksiyonel skor kartlarına erişimi sağlamak. Bu, düzenleyiciler için raporlar ya da ortaklar için stratejinin belirli bölümlerine doğrudan erişim olabilir.
  • Dahili olarak onaylanmış ya da düzenleyicinin raporlama çerçevesine göre oluşturulmuş performans ölçümlerini izlemek ve raporlamak.

Lojistik için Strateji Haritası

Lojistik strateji şablonunun anahtar parçası, bir strateji haritasıdır. Yapısını ve pratik uygulamasını anlamak için bazı fikirler burada.

Haritanın perspektifi

Strateji haritası dört perspektife bölünmüştür (gerektiğinde daha fazla perspektif eklenebilir):

  • “Öğrenme ve gelişim” ve “Dahili” perspektifleri stratejinin “itici güçleridir“. Burada lojistiği iyileştirmek için değişim hedefleri ve girişimler formüle ettik.
  • “Müşteri” ve “Finansal” perspektifleri stratejinin “sonuçlarıdır“. Burada, dahili ve harici paydaşlar tarafından lojistiğin algılanması ve beklenen finansal sonuçlar formüle edildi.

Sürücüler ve sonuçlar perspektifleri ile lojistik için bir strateji haritası şablonu.

Lojistik strateji haritasının dört perspektifi. Kaynak: BSC Designer'da Lojistik Strateji Şablonu çevrimiçi görüntüle Lojistik Strateji Şablonu.

Haritadaki Hedefler

Haritadaki perspektifler içindeki dikdörtgenler, lojistik stratejisinin hedeflerini temsil eder.

  • Hedefin adının hemen altında, sırasıyla hedefle uyumlu öncü ve gecikmeli göstergeler kullanılarak hesaplanan hedefin öncü ve gecikmeli performansını gösteren yeşil ve gri bir bölüm bulunmaktadır.
  • Hedefler görsel olarak ve veri ile bağlanabilir. Veri ile bağlanırsa, bir hedefin çıktısı bir diğer hedefe girdi (öncü gösterge) olarak katkıda bulunur.

Öncü ve Gecikmeli Göstergeler

Amaçların altındaki yeşil ve gri çizgiler öncü ve gecikmeli göstergelerdir.

Lojistik skor kartından hızlı teslimat ve iade amacı.

'Hızlı teslimat ve iade' amacı öncü ve gecikmeli göstergelerle ölçülmüştür. Kaynak: BSC Designer'da Lojistik Strateji Şablonu çevrimiçi görüntüle Lojistik Strateji Şablonu.

Örneğin, “Müşteriler: hızlı teslimat ve iade” amacı için:

  • Etkili teslimatın başarı faktörlerini ölçen bir dizi öncü gösterge, ve
  • Sağlanan müşteri memnuniyeti seviyesini ölçen “Müşteri memnuniyeti” göstergesi.

Bazı durumlarda, bir öncü gösterge formüle etmek yerine, bir başarı faktörü formüle ederiz. Aynı amaç için “Çok kanallı teslimat ve iade” örneğine bakın.

Riskleri Haritalama

Doğru risk tanımı, lojistik ekibine yürütme için gerekli bağlamı sağlar. Şablonda, belirlenen risklerle ilgili bir dizi hedef bulunmaktadır.

Lojistik strateji haritasındaki hedefler için tanımlanan riskler

'BT uzmanlığı' ve 'Ekipman bakımı' hedefi için tanımlanan riskler. Kaynak: BSC Designer'da Lojistik Strateji Şablonu çevrimiçi görüntüle Lojistik Strateji Şablonu.

Örneğin:

  • “Eski BT sistemleri” riski “BT uzmanlığı” hedefi için tanımlanmış, veya
  • “Dalgalı talep” riski “Müşteriler: hızlı teslimat ve iade” hedefi bağlamında tanımlanmış.

Riskleri daha da geliştirebiliriz:

  • Performans göstergelerini riskle uyumlu hale getir,
  • Bir risk azaltma planı ekle,
  • Riskler ve girişimler arasındaki bağımlılığı belirt,
  • Panelde riskleri ve onların azaltma durumunu listele.

Eylem planları ve girişimler

Bazı hedefler için üst düzey eylem planları tanımlandı.

Girişimlerin tanımlandığı lojistik strateji haritasında bir hedef

'Operasyonlarda Mükemmellik' hedefiyle uyumlu girişimler. Kaynak: BSC Designer'da Lojistik Strateji Şablonu çevrimiçi görüntüle Lojistik Strateji Şablonu.

  • Örneğin, “Son kilometre teslimatını iyileştir” ve “Paylaşım” iş modellerini değerlendirin” girişimlerinin “Operasyonlarda Mükemmellik” hedefleriyle uyumlu olduğunu görün.

Bu girişimler ek analiz gerektirir ve gerekli proje yönetim özellikleriyle kapsamlı eylem planlarına dönüştürülebilir.

Girişimin detayları

'Son kilometre teslimatını iyileştir' girişimi uyumlu KPI ile ölçülüyor. Kaynak: BSC Designer'da Lojistik Strateji Şablonu çevrimiçi görüntüle Lojistik Strateji Şablonu.

Lojistik için KPI’lar

Şablon, lojistik için genel KPI’ları içerir. Aşağıda, bu KPI’ları kullanmanın en iyi uygulamalarından bazılarını tartışıyoruz. Daha fazla fikir için KPI kılavuzuna göz atın.

Temel Kurulum

Her gösterge bazı temel özelliklere sahiptir:

  • Gösterge adı, açıklaması ve ölçüm birimleri.
  • Gösterge, belirli bir döneme göre güncellenmek üzere yapılandırılmıştır (Değerler Düzenleyici’deki “Güncelleme aralığı”na bakın).
  • Şablondaki göstergeler için örnek veri, Veri sekmesi ve Değerler Düzenleyici aracılığıyla manuel olarak girildi; gerçek kullanım durumlarında, veri girişini otomatikleştirmek için bir dizi yöntem vardır.

Lojistik skor kartında KPI tablosunun görünümü.

Lojistik skor kartında KPI tablosunun görünümünü değiştirin. Kaynak: BSC Designer'da Lojistik Strateji Şablonu çevrimiçi görüntüle Lojistik Strateji Şablonu.

KPI sekmesinin görünümü, farklı bir görünüm profili seçilerek ayarlanabilir. Örneğin:

  • Minimalist sunum amaçları için
  • Etkisi mutlak ve ilgili ağırlıkların analizi için
  • Girişimler eylem planlarına odaklanmak için

KPI’lar için formüller

Formül ve iki diğer gösterge kullanılarak hesaplanan lojistik göstergesinin bir örneği.

'Römork kullanım oranı' formül kullanılarak hesaplanmıştır. Kaynak: BSC Designer'da Lojistik Strateji Şablonu çevrimiçi görüntüle Lojistik Strateji Şablonu.

Bazı göstergeler, diğer göstergelerin verileri kullanılarak hesaplanır:

  • Römork kullanım oranı” göstergesi, ([Kullanılan kapasite, m3/kg] / [Toplam kapasite, m3/kg]) * 100 formülü kullanılarak hesaplanır.
  • Hesaplamaların sonuçları, göstergenin mevcut değerine uygulanır.
  • Bu göstergenin hedefi manuel olarak ayarlanabilir.
  • Hesaplamada kullanılan göstergeler, “Ham veri göstergeleri” olarak işaretlenmiştir, yani skor kartının performansına doğrudan katkıda bulunmazlar.

Performans Ölçeği – Normalizasyon

Ölçek min/maks (temel/amaç) göstergenin performansını (ilerleme) hesaplayarak ve göstergeleri karşılaştırılabilir hale getirerek normalize etmek için kullanılır.

Göstergeler için doğrusal olmayan performans formülü örneği.

Doğrusal olmayan performans fonksiyonu içeren gösterge örneği. Kaynak: BSC Designer'da Lojistik Strateji Şablonu çevrimiçi görüntüle Lojistik Strateji Şablonu.

  • Çoğu gösterge, örneğin “Teslimat doğruluğu”, performans fonksiyonu olarak doğrusal maksimizasyon kullanır. Bu durumda, mevcut değerin artışı ile performans artar.
  • Taşıma sırasında kaybolan/hasar gören öğeler” gibi bazı göstergeler, performans fonksiyonu olarak doğrusal minimizasyon kullanır, bu durumda mevcut değerin azalması ile performans artar.
  • Planlı bakım tamamlandı” gibi göstergeler doğrusal olmayan performans fonksiyonu kullanır. Bu özel durumda, strateji ekibine, yeşil bölgede olmak için ekipmanın çoğunun zamanında bakımının yapılması gerektiğini söyler.
  • Belirli durumlar için, bir gösterge için kullanıcı tanımlı bir performans fonksiyonu tanımlanabilir.

Göstergelerin Ağırlıkları

Bir göstergenin ağırlığı, üst amacın performansı üzerindeki etkisini tanımlar.

Lojistik skor kartındaki göstergeler için ağırlık kullanımına bir örnek.

'Operasyonlarda Mükemmellik' performansı, iki göstergenin ağırlıklı ortalaması olarak hesaplanır. Kaynak: BSC Designer'da Lojistik Strateji Şablonu çevrimiçi görüntüle Lojistik Strateji Şablonu.

  • Örneğin, iki gösterge “Operasyonlarda Mükemmellik” amacı ile uyumludur.
  • “Teslimat doğruluğu” göstergesi %70 ağırlığa sahipken, “Treyler kullanım oranı” göstergesi %30 ağırlığa sahiptir.
  • “Operasyonlarda Mükemmellik” performansının hesaplanması “Ağırlıklı ortalama” olarak yapılandırılmıştır, buna göre içindeki göstergelerin performansları ağırlıklarına göre kullanılacaktır.

Birden fazla tedarikçi için aynı değerlendirme kriterlerini kullanmayı planlıyorsanız, belirli tedarikçileri değerlendirmek için kullanılan metrik setiyle senkronize olan mevcut değerlendirme şablonunu korumaya yardımcı olan kopyala ve senkronize et işlevini kullanmayı düşünün.

Lojistik için paneller

Şablon, lojistik için panel örneğini içerir.

Lojistik skor kartı için panel örneği.

Lojistik için performans paneli örneği. Kaynak: BSC Designer'da Lojistik Strateji Şablonu çevrimiçi görüntüle Lojistik Strateji Şablonu.

Ana bileşenleri şunları içerir:

  • Mevcut durumlarını ve dinamiklerini göstermek için bazı göstergeler için KPI diyagramları.
  • Referans, hedef ve mevcut değeri içeren ölçer diyagramları.
  • Müşteri memnuniyetine katkıda bulunan göstergelerin performansını görselleştirmek için “Müşteriler: hızlı teslimat ve iade” radar diyagramı.
  • KPI’nın durumunun zaman içindeki evrimini göstermek için “Römork kullanım oranı” genel bakış diyagramı.
  • Bu strateji skor kartı ile ilişkilendirilen girişim ve risk listeleri.

Bu panel, belirli lojistik şirketine göre özelleştirilebilir.

Özet: Lojistik Stratejisi Skor Kartı için Kullanım Durumları

İşte lojistik için strateji skor kartının pratik kullanım durumları:

  • KPI’lar ve paneller ile performansı izleme. Yazılım hesaplama kısmını yönetir ve bildirimler göndererek paydaşları bilgilendirir.
  • Daha iyi uyum ve şeffaflık sağlamak için tedarikçiler ve yükleniciler ile lojistik skor kartını veya onun parçalarını paylaşma.
  • Strateji haritası ve panelleri ana iletişim araçları olarak kullanarak dahili ve harici paydaşlara lojistik stratejisini sunma.
  • Tedarik zinciriyle ilgili tüm skor kartlarını tek bir yerde tutarak strateji hakkında güvenilir bir kaynak oluşturma.

Sürdürülebilirlik raporlaması ve diğer paydaşlar tarafından talep edilen şeffaflığı sağlama.

Lojistikte Kullanım Durumları

Lojistik sektöründeki organizasyonların stratejiyi BSC Designer’ı bir strateji otomasyon platformu olarak kullanarak nasıl uyguladıklarını öğrenin.

Yorumlar yükleniyor...

Lojistik Strateji Şablonu Şablonunu kullan

BSC Designer, organizasyonların karmaşık stratejilerini uygulamalarına yardımcı olur:

  1. Platformda ücretsiz bir plan için kaydolun.
  2. Başlangıç noktası olarak Scorecard Template Lojistik Strateji Şablonu şablonunu kullanın. Bunu Yeni > Yeni Skor kartı > Daha Fazla Şablonlar altında bulabilirsiniz.
  3. Paydaşları ve stratejik hedefleri kapsamlı bir stratejiye uyumlu hale getirmek için Strateji Uygulama Sistemimizi takip edin.

Bugün başlayın ve BSC Designer'ın strateji uygulamanızı nasıl basitleştirebileceğini görün!

Cite this article as: Alexis Savkín, "Lojistik Skor kartı ile Strateji Haritası ve KPI Örneği," in BSC Designer - Strateji Uygulama Yazılımı, Nisan 19, 2025, https://bscdesigner.com/tr/lojistik-strateji.htm.

Yorum yapın