A indústria de logística passa por um período de incerteza definido pelo aumento dos custos trabalhistas e pela disrupção de novos entrantes.
Embora a automação seja uma pedra angular clara de uma estratégia logística eficaz, o principal desafio é alinhar as iniciativas de automação e digitalização com a estratégia geral, considerando as ambições estratégicas das partes interessadas e os possíveis cenários.
Neste artigo, discutiremos uma estratégia genérica com KPIs que estrategistas de empresas de transporte e logística podem usar para criar uma estratégia de mudança para sua organização.
Os desafios dos estrategistas em logística
Conforme discutido no guia de implementação de estratégia, para navegar com sucesso em um ambiente incerto, as empresas de transporte e logística precisam:
- Projetar as forças motrizes do setor em seus negócios.
- Analisar os stakeholders envolvidos e suas necessidades.
- Garantir a transparência necessária para a governança e relatórios de sustentabilidade.
- Mapear metas de alto nível e definir riscos.
- Quantificar o valor conforme percebido pelos stakeholders.
- Alinhar as metas e iniciativas com a estratégia geral da cadeia de suprimentos.
- Alinhar as metas e iniciativas com scorecards para armazenagem e aquisição.
- Dividir as metas de alto nível em sub-metas mais específicas.
Forças motrizes da indústria de logística
De acordo com a PWC1, as principais forças motrizes da indústria de logística são:
- Escassez de mão de obra.
- Novas exigências dos clientes, como a necessidade de entregas mais rápidas, personalização e omnichannel.
- Concorrência de novos entrantes: modelos de negócio de “compartilhamento” para enfrentar o desafio da entrega na última milha, fornecedores diversificando na logística.
As estratégias de resposta típicas incluem:
- Automação
- Análise de dados
- Investimento em expertise de TI
- Padronização e preparação para a Internet Física
Estes achados coincidem com as percepções do relatório da McKinsey2:
- Uso de automação para reduzir a dependência do mercado de trabalho
- Crescimento da demanda do comércio eletrônico
- Desafio de gerenciar a demanda oscilante
- Desafios relacionados à automação: implementação de equipamentos ótimos no layout do armazém, treinamento de funcionários e manutenção regular, etc.
Além da análise das forças motrizes gerais, considere usar estes frameworks para planejamento estratégico a fim de entender melhor os fatores específicos para sua empresa de logística:
- Análise de partes interessadas para priorizar as necessidades das partes interessadas.
- PESTEL para análise de fatores externos como eventos climáticos extremos e seu impacto na logística.
- As cinco forças de Porter para entender o ambiente competitivo.
- Matriz de Ansoff para avaliar quantitativamente estratégias alternativas de diversificação.
Alinhar o Scorecard de Logística com Scorecards Funcionais Relevantes
Algumas forças motrizes e estratégias de resposta já estão bem descritas em outros scorecards funcionais/estratégicos:
Na arquitetura de estratégia baseada em scorecards alinhados, em vez de copiar indicadores e seus dados desses scorecards para o scorecard de logística, podemos alinhar os scorecards por metas normalizadas.
Por exemplo, um ambiente de trabalho seguro é um dos fatores de sucesso para reter talentos em uma empresa. Em vez de descrever a estratégia de segurança no scorecard de logística em detalhe, podemos alinhar os scorecards de segurança e logística pela meta normalizada “Conscientização de Segurança”.
Neste caso, o desempenho de resultado da meta “Conscientização de Segurança” do scorecard de “Segurança” é usado como um indicador de tendência para “Reter talentos” no scorecard de logística.
Modelo de Estratégia de Logística. O alinhamento entre estratégias é multinível. Em nosso modelo:
- O scorecard de estratégia de Logística está alinhado com a estratégia de Cadeia de Suprimentos, e
- A estratégia de Cadeia de Suprimentos está alinhada com o scorecard de Governança.
A arquitetura de estratégia baseada em scorecards alinhados facilita o planejamento de cenários:
- Criar scorecards de estratégia para diferentes cenários
- Formular estratégias de prevenção e resposta
- Se ocorrer um cenário específico, alinhar o scorecard de estratégia necessário com a estratégia atual
Dicas práticas:
- Os usuários podem explorar mais detalhes sobre a meta alinhada clicando no nome do scorecard de origem.
- No modelo, os scorecards estão alinhados para fins de demonstração; em um caso de uso real, certifique-se de que todos os scorecards sejam criados em sua conta primeiro e depois alinhe eles.
Transparência e Conformidade
O papel da conformidade regulatória está aumentando em todo o mundo. Por exemplo, a regulamentação europeia sobre relatórios de sustentabilidade3 exige que a estratégia seja mais transparente em termos de partes interessadas, governança, estratégia e indicadores de desempenho.
No nível prático para a estratégia de logística, isso significa:
- Ter uma estratégia formal como discutimos abaixo.
- Garantir acesso aos scorecards estratégicos e funcionais necessários para as partes interessadas. Isso pode ser relatórios para reguladores ou acesso direto a certas partes da estratégia para parceiros.
- Acompanhar e relatar métricas de desempenho aprovadas internamente ou estabelecidas pelo quadro de relatórios do regulador.
O mapa estratégico para logística
A parte principal do modelo de estratégia de logística é um mapa estratégico. Aqui estão algumas ideias para entender sua estrutura e aplicação prática.
Perspectiva do mapa
O mapa estratégico está dividido em quatro perspectivas (mais perspectivas podem ser adicionadas, se necessário):
- A perspectiva de “Aprendizado e crescimento” e a “Interna” são os “motores” da estratégia. Formulamos aí objetivos de mudança e iniciativas para melhorar a logística.
- A perspectiva de “Cliente” e “Financeira” são os “resultados” da estratégia. Formulamos aí a percepção da logística por partes interessadas internas e externas, bem como os resultados financeiros esperados.
Modelo de Estratégia de Logística. Objetivos no mapa
Os retângulos dentro das perspectivas no mapa representam os objetivos da estratégia de logística.
- Logo abaixo do nome do objetivo está uma seção verde e cinza que mostra, respectivamente, o desempenho de tendência e de resultado do objetivo calculado usando indicadores de tendência e de resultado alinhados com o objetivo.
- Os objetivos podem ser conectados visualmente e por dados. Se conectados por dados, o resultado de um objetivo contribuirá para outro objetivo como um input (indicador de tendência).
Indicadores de tendência e de resultado
As linhas verdes e cinzas abaixo dos objetivos são os indicadores de tendência e de resultado.
Modelo de Estratégia Logística. Por exemplo, para a meta “Clientes: entrega rápida e devolução” temos:
- Um número de indicadores de tendência que quantificam os fatores de sucesso de uma entrega eficaz, e
- O indicador “Satisfação do cliente” que quantifica o nível de satisfação do cliente alcançado.
Em alguns casos, em vez de formular um indicador de tendência, formulamos um fator de sucesso. Veja, por exemplo, “Entrega e devolução omnicanal” para a mesma meta.
Mapeamento de Riscos
A definição adequada de risco fornece à equipe de logística o contexto necessário para a execução. No modelo, há uma série de metas com riscos identificados.
Modelo de Estratégia de Logística. Por exemplo:
- Risco de “Sistemas legados de TI” identificado para a meta “Experiência em TI”, ou
- Risco de “Demanda volátil” identificado no contexto da meta “Clientes: entrega rápida e devolução”.
Podemos desenvolver ainda mais os riscos:
- Alinhar os indicadores de desempenho com o risco,
- Adicionar um plano de mitigação de risco,
- Especificar a dependência entre riscos e iniciativas,
- Listar os riscos e seu status de mitigação no painel.
Planos de Ação e Iniciativas
Para alguns dos objetivos, os planos de ação de alto nível foram definidos.
Logistics Strategy Template. - Veja, por exemplo, as iniciativas “Melhorar a entrega de última milha” e “Considerar modelos de negócios de ‘compartilhamento’” alinhadas com os objetivos de “Excelência nas operações”.
Essas iniciativas exigem análise adicional e podem ser desenvolvidas em planos de ação abrangentes com os atributos necessários de gerenciamento de projetos.
Logistics Strategy Template. KPIs para logística
O modelo inclui KPIs genéricos para logística. A seguir, discutimos algumas melhores práticas para usar esses KPIs. Para mais ideias, confira o guia para KPIs.
Configuração básica
Cada indicador possui algumas propriedades básicas:
- Nome do indicador, descrição e unidades de medida.
- O indicador é configurado para ser atualizado de acordo com um certo período (veja o “Intervalo de atualização” no Editor de Valores).
- Um exemplo de dados para os indicadores no modelo foi inserido manualmente através da guia Dados e do Editor de Valores; em casos de uso real, há uma série de métodos para automatizar a entrada de dados.
Modelo de Estratégia de Logística. A visualização da guia de KPIs pode ser ajustada selecionando um perfil de visualização diferente. Por exemplo:
- Minimalista para fins de apresentação
- Impacto para análise de pesos absolutos e relevantes
- Iniciativas para focar em planos de ação
Fórmulas para KPIs
Logistics Strategy Template. Alguns indicadores são calculados usando os dados de outros indicadores:
- O indicador “Taxa de utilização do trailer” é calculado usando a fórmula ([Capacidade usada, m3/kg] / [Capacidade total, m3/kg]) * 100.
- Os resultados dos cálculos são aplicados ao valor atual do indicador.
- O alvo para este indicador pode ser ajustado manualmente.
- Os indicadores usados no cálculo são marcados como “Indicadores de dados brutos,” significando que eles não contribuem diretamente para o desempenho do scorecard.
Escala de desempenho – Normalização
A escala min/max (linha de base/alvo) é usada para normalizar o indicador calculando seu desempenho (progresso) e tornando os indicadores comparáveis.
Logistics Strategy Template. - A maioria dos indicadores, como, por exemplo, “Precisão de entrega”, usa maximização linear como uma função de desempenho. Nesse caso, com o aumento do valor atual, o desempenho aumenta.
- Alguns indicadores, como “Itens perdidos/danificados em trânsito” usam a minimização linear como uma função de desempenho, nesse caso, com a diminuição do valor atual, o desempenho aumenta.
- Indicadores como “Manutenção programada concluída” usam função de desempenho não linear. Neste caso específico, informa à equipe de estratégia que, para estar na zona verde, a maioria dos equipamentos deve ser mantida em dia.
- Para casos específicos, uma função de desempenho definida pelo usuário pode ser definida para um indicador.
Pesos dos indicadores
O peso de um indicador define seu impacto no desempenho do objetivo principal.
Modelo de Estratégia de Logística. - Por exemplo, dois indicadores estão alinhados com o objetivo “Excelência em operações”.
- O indicador “Precisão de entrega” tem um peso de 70%, enquanto o indicador “Taxa de utilização de reboque” tem um peso de 30%.
- O cálculo do desempenho de “Excelência em operações” é configurado como “Média ponderada”, respectivamente, o desempenho dos indicadores internos será utilizado de acordo com seus pesos.
Se você planeja usar os mesmos critérios de avaliação para vários fornecedores, considere usar a função de copiar e sincronizar, que ajuda a manter o modelo de avaliação estabelecido sincronizado com o conjunto de métricas usadas para avaliar fornecedores específicos.
Dashboards para Logística
O modelo inclui um exemplo de dashboard para logística.
Modelo de Estratégia Logística. Seus componentes principais incluem:
- Diagramas de KPI para alguns indicadores para mostrar seu status atual e dinâmica.
- Diagramas de medidor com linha de base, meta e valor atual.
- Diagrama de radar para “Clientes: entrega e devolução rápidas” para visualizar o desempenho dos indicadores que contribuem para a satisfação do cliente.
- Diagrama de visão geral para “Taxa de utilização de reboque” para mostrar a evolução do estado do KPI ao longo do tempo.
- As listas de iniciativas e riscos associados a este scorecard de estratégia.
Este dashboard pode ser customizado de acordo com a empresa de logística específica.
Sessão de treinamento: 'Introdução ao Balanced Scorecard pela BSC Designer' é oferecida como parte do nosso programa de aprendizado contínuo e incluída com uma assinatura do BSC Designer.
As sessões de treinamento são realizadas semanalmente via Zoom, proporcionando insights práticos e orientação personalizada. Após a conclusão, os participantes recebem um certificado de participação. Explore todas as sessões de treinamento disponíveis aqui.
Resumo: Casos de Uso para o Scorecard de Estratégia de Logística
Aqui estão os casos práticos de uso do scorecard de estratégia para logística:
- Acompanhamento de desempenho com KPIs e dashboards. O software cuida da parte de cálculo e mantém os stakeholders informados enviando notificações.
- Compartilhar o scorecard de logística ou suas partes com fornecedores e contratados para alcançar melhor conformidade e transparência.
- Apresentar a estratégia de logística para stakeholders internos e externos usando o mapa de estratégia e os dashboards como principais ferramentas de comunicação.
- Criar uma única fonte de confiança sobre a estratégia tendo todos os scorecards relacionados à cadeia de suprimentos em um único lugar.
Alcançando a transparência exigida pelos relatórios de sustentabilidade e outros stakeholders.
Use o modelo Modelo de Estratégia de Logística
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- Use o modelo
Modelo de Estratégia de Logística como ponto de partida. Você o encontrará em Novo > Novo Scorecard > Mais Modelos. - Siga o nosso Sistema de Implementação de Estratégia para alinhar as partes interessadas e ambições estratégicas em uma estratégia abrangente.
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- Padrões em mudança. O futuro da indústria de logística, PWC, 2016 ↩
- Automação na logística: Grande oportunidade, maior incerteza, 2019, McKinsey McKinsey ↩
- Adaptando o Planejamento Estratégico para Relatórios de Sustentabilidade Europeus (ESRS e CSRD), BSC Designer, 2023 ↩
Alexis é Consultor Sênior de Estratégia e CEO na BSC Designer, com mais de 20 anos de experiência em planejamento estratégico. Alexis desenvolveu o “Sistema de Implementação de Estratégia em 5 Passos” que ajuda empresas na implementação prática de suas estratégias. Ele é palestrante regular em conferências do setor e publicou mais de 100 artigos sobre estratégia e gestão de desempenho, incluindo o livro “Sistema de KPI em 10 Passos”. Seu trabalho é frequentemente citado em pesquisas acadêmicas.